यूगोडे एंड्रॉइड एआई बॉक्स कारप्ले एंड्रॉइड ऑटो कार ऑटो मल्टी-मीडिया बॉक्स यूट्यूब वीडियो डिस्प्ले
एंड्रॉइड एआई बॉक्स कारप्ले
विशेषता:
·1.स्मूथ और इंटेलिजेंट एंड्रॉइड 10 और 12 ऑपरेटिंग सिस्टम,
·2.Google Play Store, YouTube, Netflix, Spotify, Google Maps, Waze, Yandex Navi, Google Assistant, आदि में से अपनी पसंद का कोई भी ऐप इंस्टॉल करें।
·3.सटीक ऑनलाइन/ऑफ़लाइन नेविगेशन, जीपीएस/ग्लोनास/बीडौ के लिए एकीकृत जीपीएस मॉड्यूल
·4.अंतर्निर्मित जीपीएस एंटीना, कुछ मूल कार जीपीएस सिग्नल के साथ संगत
·5.मूल कार रेडियो वॉल्यूम और बॉक्स नेविगेशन वॉल्यूम मिश्रण समर्थित हैं
·6.ब्लूटूथ हैंड्सफ्रीलिंक कॉन्फ़िगर किया गया है
·7.मूल टचस्क्रीन, स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल जॉयस्टिक/बटन ऑपरेशन कॉन्फ़िगर किया गया है
·8.मूल कार माइक्रोफ़ोन और मूल कार स्पीकर के साथ संगत
·9.दिन और रात मोड की स्वचालित पहचान
·10.बाएँ और दाएँ पेप्टाइड स्विचिंग
·11।बाहरी माइक्रोफ़ोन समर्थित हैं
·12.वैश्विक मौसम पूर्वानुमान उपलब्ध है
·13.एकाधिक स्क्रीन आकार और रिज़ॉल्यूशन के साथ संगत
·14.अंतर्निहित वायरलेस कार्टप्ले और वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो
·15.सॉफ्टवेयर को TF कार्ड के माध्यम से अपग्रेड किया जा सकता है (64G तक सपोर्ट)
·16.4K HD वीडियो वीडियो प्लेबैक और दोषरहित ऑडियो प्लेबैक समर्थित हैं
·17.20 देशों में वॉयस फ़ंक्शन समर्थित है (वैकल्पिक)
·18.4+64जी और 8+128जी
·19.वाईफ़ाई रिकॉर्डर समर्थित है
·20.पावर इनपुट: 5V--1A पावर आउटपुट: 5V--1A
·21.इंटरनेट के लिए 4जी सिम वैकल्पिक
ऑपरेशन मैनुअल ugode.com से डाउनलोड करें- समर्थन-डाउनलोड
विशिष्ट मॉडलों के लिए सूट:
वोक्सवैगन/ऑडी/माज़्दा/डॉज/स्कोडा/मर्सिडीज/पोर्श/प्यूज़ो/वोल्वो/होंडा/हुंडई/ब्यूक/निसान के लिए
फोर्ड/बेंटले/बोर्गवर्ड/कैडिलैक/शेवरले/सिट्रोएन/जेनेसिस/एक्यूरा/जीएमसी/होंडा बाइक
किआ/लेक्सस/मासेराती/ओपल/रेनॉल्ट/सीट/टोयोटा/वॉक्सहॉल/रेंज रोवर/जगुआर/सुबारू/रोवे/हवल
एमजी/वेई/सुजुकी/एसजीएमडब्ल्यू/लिंक एंड कंपनी/लेम्बोर्गिनी/इनफिनिटी/जीएसी/पायनियर/केनवुड/जेवीसी
| कारप्ले इंटरफ़ेस बॉक्स समर्थन कार मोड सूची | ||||||||
| यूरोप कार | जापान कोरिया कार | यूएसए कार | ||||||
| ऑडी | 2017 - 2022 ए3 | लेक्सस | 2019 - 2022 ईएस | BUICK | 2016 - 2017 एक्सेल | |||
| 2017 - 2022 ए4 | 2019 - 2021 एलसी | 2016 - 2021 लैक्रोस | ||||||
| 2017 - 2022 ए5 | 2019 - 2021 लोकसभा | 2016 - 2021 रीगल | ||||||
| 2017 - 2022 ए6 | 2019 - 2022 एनएक्स | 2017 - 2022 दोहराना | ||||||
| 2017 - 2021 ए7 | 2019 - 2021 आरसी | 2017 - 2022 परिकल्पना | ||||||
| 2017 - 2021 Q2 | 2019 - 2021 आरसी एफ | 2018 - 2022 एन्क्लेव | ||||||
| 2017 - 2022 Q7 | 2019 - 2022 यूएक्स | 2018 - 2021 जीटी | ||||||
| 2017 - 2021 R8 | 2020 - 2022 आरएक्स | 2018 - 2021 जीटी-एमपीवी | ||||||
| 2017 - 2021 टीटी | 2022 ईएस हाइब्रिड | 2018 - 2022 जीएल6 | ||||||
| 2018 - 2022 Q5 | 2021 आईएस | 2020 - 2021 वेलाइट 6 | ||||||
| 2019 - 2021 ई-ट्रॉन | 2021 एलसी परिवर्तनीय | 2020 - 2022 GL8 एवेनियर | ||||||
| 2019 - 2021 Q8 | 2021 एलसी हाइब्रिड | 2020 - 2022 GL8 ES | ||||||
| 2020 - 2022 Q3 | 2021 एलएस हाइब्रिड | 2021 GL8 बिजनेस ट्रैवल संस्करण | ||||||
| 2021 ई-ट्रॉन स्पोर्टबैक | 2022 एनएक्स हाइब्रिड | कैडिलैक | 2016 ईएलआर | |||||
| 2022 ई-ट्रॉन जीटी | 2022 आरएक्स हाइब्रिड | 2016 - 2019 एटीएस | ||||||
| 2022 Q4 ई-ट्रॉन | 2022 यूएक्स हाइब्रिड | 2016 - 2019 एटीएस-वी | ||||||
| 2022 Q4 स्पोर्टबैक ई-ट्रॉन | टोयोटा | 2018 - 2021 आयगो | 2016 - 2019 सीटीएस | |||||
| मर्सिडीज | 2016 - 2022 ए-क्लास | 2019 - 2022 एवलॉन | 2016 - 2019 सीटीएस-वी | |||||
| 2016 - 2022 बी-क्लास | 2019 - 2022 कोरोला हैचबैक | 2016 - 2021 सीटी6 | ||||||
| 2016 - 2022 सीएलए-क्लास | 2019 - 2022 कैमरी | 2016 - 2021 सीटी6-वी | ||||||
| 2016 - 2022 सीएलएस-क्लास | 2019 - 2022 सी-एचआर | 2016 - 2019 एक्सटीएस | ||||||
| 2016 - 2022 ई-क्लास कैब्रियोलेट | 2019 - 2022 आरएवी4 | 2017 - 2021 XT5 | ||||||
| 2016 - 2022 ई-क्लास कूप | 2019 - 2021 सिएना | 2019 - 2021 XT4 | ||||||
| 2016 - 2022 जीएलए-क्लास | 2020 86 | 2020 - 2021 CT4 | ||||||
| 2016 - 2022 जीएलई-क्लास | 2020 - 2022 4 रनर | 2020 - 2021 CT4-V | ||||||
| 2017 - 2022 ई-क्लास | 2020 - 2021 कोरोला | 2020 - 2021 CT5 | ||||||
| 2017 - 2022 जीएलएस-क्लास | 2020 - 2022 हाईलैंडर | 2020 - 2021 CT5-V | ||||||
| 2017 - 2021 एसएल-क्लास | 2020 - 2021 प्रियस | 2020 - 2021 XT6 | ||||||
| 2018 - 2022 जीएलसी-क्लास | 2020 - 2021 प्रियस प्राइम | 2016 - 2021 एस्केलेड / ईएसवी | ||||||
| 2018 - 2022 एस-क्लास | 2020 - 2021 सिकोइया | 2022 CT4-V ब्लैकविंग | ||||||
| 2019 - 2022 सी-क्लास | 2020 - 2021 जीआर सुप्रा | 2022 CT5-V ब्लैकविंग | ||||||
| 2020 - 2022 जीएलबी-क्लास | 2020 - 2021 टैकोमा | 2023 लिरिक | ||||||
| 2020 - 2022 जीएलएस-क्लास | 2020 - 2021 टुंड्रा | पायाब | 2017 - 2019 सी-मैक्स | |||||
| 2021 ईक्यूए-क्लास | 2020 - 2021 यारिस | 2017 - 2019 पर्व | ||||||
| 2021 ईक्यूसी-क्लास | 2021 मिराई | 2017 - 2019 फ्लेक्स | ||||||
| 2022 ईक्यूबी-क्लास | 2021 वेन्ज़ा | 2017 - 2019 फोकस | ||||||
| 2022 ईक्यूएस-क्लास | 2022 कोरोला क्रॉस | 2017 - 2019 वृषभ | ||||||
| वोक्सवैगन | 2016 - 2018 स्किरोको | निसान | 2017 - 2021 मैक्सिमा | 2017 - 2021 एज | ||||
| 2016 - 2021 अमरोक | 2017 - 2021 माइक्रा | 2017 - 2021 पलायन | ||||||
| 2016 - 2019 बीटल | 2017.5 - 2021 मुरानो | 2017 - 2021 अभियान | ||||||
| 2016 - 2019 बीटल कैब्रियोलेट | 2018 - 2021 जीटी-आर | 2017 - 2021 एफ-150 | ||||||
| 2016 - 2019 गोल्फ आर | 2018 - 2019 किक्स（2021 किक का समर्थन नहीं） | 2017 - 2020 फ़्यूज़न | ||||||
| 2016 - 2021 कैडी | 2018 - 2021 पत्ता | 2017 - 2021 गोचर | ||||||
| 2016 - 2021 कैलिफ़ोर्निया | 2018 - 2021 दुष्ट | 2017 - 2021 ट्रांजिट कनेक्ट | ||||||
| 2016 - 2021 कैरवेल | 2019 - 2021 अल्टिमा | 2017 - 2021 मस्टैंग | ||||||
| 2016 - 2022 ई-गोल्फ | 2019 - 2022 कश्काई | 2017 - 2021 सुपर ड्यूटी | ||||||
| 2016 - 2021 फॉक्स | 2019 - 2022 दुष्ट खेल | 2017 - 2021 एक्सप्लोरर | ||||||
| 2016 - 2022 गोल्फ | 2019 - 2021 सेंट्रा | 2018 - 2021 इकोस्पोर्ट | ||||||
| 2016 - 2022 गोल्फ कैब्रियोलेट | 2019 - 2022 टाइटन | 2018 - 2021 फोर्ड जीटी | ||||||
| 2016 - 2022 गोल्फ स्पोर्ट्स वैन | 2019 - 2022 वर्सा | 2021 मस्टैंग मच-ई | ||||||
| 2016 - 2022 गोल्फ वेरिएंट | 2020 - 2022 गश्ती | 2021 ब्रोंको | ||||||
| 2016 - 2022 गोल्फ स्पोर्टवेगन | 2021 अरमाडा | 2021 ब्रोंको स्पोर्ट | ||||||
| 2016 - 2022 जीटीआई | 2021 एक्सरे | 2022 इवोस | ||||||
| 2016 - 2022 जेट्टा | 2021 अनुदान | 2022 मनमौजी | ||||||
| 2016 - 2021 लामांडो | 2022 सीमांत | लिंकन | 2017 - 2021 एमकेएस | |||||
| 2016 - 2021 मल्टीवैन | 2022 पाथफाइंडर | 2017 - 2021 एमकेएक्स | ||||||
| 2016 - 2021 पसाट वेरिएंट | 2022 अरिया | 2017 - 2021 एमकेसी | ||||||
| 2016 - 2022 पोलो | 2022 लार्गस | 2017 - 2021 एमकेटी | ||||||
| 2016 - 2022 शरण | इनफिनिटी | 2020 - 2022 Q50 | 2017 - 2021 एमकेजेड | |||||
| 2016 - 2022 टिगुआन | 2020 - 2022 Q60 | 2017 - 20सी नेविगेटर | ||||||
| 2016 - 2022 टूरन | 2020 - 2022 QX50 | 2017 - 2020 कॉन्टिनेंटल | ||||||
| 2016 - 2021 ट्रांसपोर्टर | 2020 - 2022 QX80 | 2018 - 2021 नॉटिलस | ||||||
| 2016 - 2022 पसाट | 2022 QX55 | 2020 - 2021 एविएटर | ||||||
| 2017 - 2021 एटलस | होंडा | 2016 - 2022 समझौता | 2020 - 2021 कोर्सेर | |||||
| 2017 - 2022 क्राफ्टर | 2016 - 2022 सिविक | शेवरलेट | 2016 - 2017 कैवेलियर | |||||
| 2017 - 2022 क्रॉसफ़ॉक्स | 2017 - 2022 रिजलाइन | 2016 - 2019 वोल्ट | ||||||
| 2017 - 2021 गोल | 2017 - 2022 सीआर-वी（北美版本不行） | 2016 - 2021 केमेरो | ||||||
| 2017 - 2022 सेवेइरो | 2017 - 2022 पायलट | 2016 - 2021 केमेरो कन्वर्टिबल | ||||||
| 2017 - 2021 यात्रा | 2018 - 2022 ओडिसी | 2016 - 2021 कोलोराडो | ||||||
| 2018 - 2022 आर्टोन | 2019 - 2021 स्पष्टता | 2016 - 2021 कार्वेट | ||||||
| 2018 - 2021 बोरा | 2018 - 2020 फ़िट | 2016 - 2021 कार्वेट परिवर्तनीय | ||||||
| 2018 - 2022 मैगोटन | 2019 - 2022 एचआर-वी | 2016 - 2021 क्रूज़ | ||||||
| 2018 - 2022 धनु | 2019 - 2021 अंतर्दृष्टि | 2016 - 2020 इम्पाला | ||||||
| 2018 - 2021 टी-रॉक | 2019 - 2021 पासपोर्ट | 2016 - 2021 मालिबू | ||||||
| 2022 आईडी.3 | 2018 - 2021 गोल्ड विंग | 2016 - 2021 सेल लोवा | ||||||
| 2022 आईडी.4 | 2020 - 2022 अफ़्रीका ट्विन | 2016 - 2021 सिल्वरडो | ||||||
| 2022 ताओस | सुज़ुकी | 2016 - 2021 बलेनो | 2016 - 2021 सिल्वरडो एचडी | |||||
| 2022 आईडी.6 | 2016 - 2021 सियाज़ | 2016 - 2021 स्पार्क | ||||||
| 2022 टैलागोन | 2016 - 2021 हसलर | 2016 - 2021 उपनगरीय | ||||||
| स्कोडा | 2016 - 2017 यति | 2016 - 2021 इग्निस | 2016 - 2021 ताहो | |||||
| 2016 - 2022 फैबिया | 2016 - 2021 लैपिन | 2017 - 2020 एविओ | ||||||
| 2016 - 2021 ऑक्टेविया（21款ऑक्टेविया可以连接,但有小问题） | 2016 - 2022 सोलियो | 2017 - 2022 बोल्ट ईवी | ||||||
| 2016 - 2022 रैपिड | 2016 - 2022 सोलियो बैंडिट | 2017 - 2021 प्रिज्मा | ||||||
| 2016 - 2022 शानदार | 2016 - 2022 स्पेसिया | 2017 - 2021 एस10 | ||||||
| 2017 - 2022 कारोक | 2016 - 2021 स्पेसिया कस्टम | 2017 - 2021 सोनिक | ||||||
| 2017 - 2022 कोडियाक | 2016 - 2021 एसएक्स4 एस-क्रॉस | 2017 - 2021 ट्रैकर | ||||||
| 2017 - 2022 स्काला | 2016 - 2021 विटारा | 2017 - 2021 ट्रैक्स | ||||||
| 2018 - 2022 कामिक | 2018 - 2021 जिम्नी | 2018 - 2021 विषुव | ||||||
| 2020 - 2022 एन्याक आईवी | 2018 - 2022 स्विफ्ट | 2018 - 2021 ट्रैवर्स | ||||||
| व्यवस्थापत्र | 2017 - 2021 500 | सुबारू | 2017 - 2021 इम्प्रेज़ा | 2019 - 2021 ब्लेज़र | ||||
| 2017 - 2021 500L | 2018 - 2021 बीआरजेड | 2019 - 2021 मोंज़ा | ||||||
| 2017 - 2021 टिपो | 2018 - 2021 क्रॉसस्ट्रेक | 2020 - 2021 कैप्टिवा | ||||||
| 2018 - 2021 500X | 2018 - 2021 विरासत | 2020 - 2021 ट्रेलब्लेज़र | ||||||
| 2018 - 2021 अर्गो | 2018 - 2021 आउटबैक | 2022 बोल्ट ईयूवी | ||||||
| जीप | 2017 - 2021 कम्पास | 2019 - 2021 चढ़ाई | क्रिसलर | 2017 - 2022 300 | ||||
| 2018 - 2021 ग्रैंड चेरोकी | 2019 - 2021 वनपाल | 2018 - 2021 पैसिफिक | ||||||
| 2018 - 2021 पाखण्डी | 2019 - 2021 WRX | 2020 - 2021 वोयाजर | ||||||
| 2018 - 2021 रैंगलर | 2019 - 2021 डब्लूआरएक्स एसटीआई | जीएमसी | 2016 - 2021 कैन्यन | |||||
| 2020 - 2021 चेरोकी | एक्यूरा | 2017 - 2022 एनएसएक्स | 2016 - 2021 सिएरा | |||||
| 2020 - 2021 ग्लेडिएटर | 2018 - 2022 एमडीएक्स | 2016 - 2021 युकोन | ||||||
| 2022 ग्रैंड वैगोनर | 2018 - 2022 टीएलएक्स | 2016 - 2021 युकोन एक्सएल | ||||||
| 2022 वैगोनर | 2019 - 2022 आईएलएक्स | 2017 - 2021 अकाडिया | ||||||
| एक प्रकार का जानवर | 2019 - 2022 ई-पेस | 2019 - 2022 आरडीएक्स | 2018 - 2021 भू-भाग | |||||
| 2019 - 2022 एफ-पेस | मैक्सस | 2015 - 2021 जी10 | टक्कर मारना | 2018 - 2022 राम 1500 | ||||
| 2019 - 2022 आई-पेस | 2017 - 2019 ईवी80 | 2018 - 2022 राम 2500 | ||||||
| 2019 - 2020 एक्सई | 2017 - 2021 D90 | 2018 - 2021 राम 3500 | ||||||
| 2019 - 2021 एक्सएफ | 2017 - 2021 टी60 | 2018 - 2021 राम 4500 | ||||||
| 2019 - 2020 एक्सजे | 2018 - 2021 V80 | चकमा | 2017 - 2021 चैलेंजर | |||||
| 2019 - 2022 एफ-टाइप | 2019 - 2021 डिलीवरी 9 | 2017 - 2021 चार्जर | ||||||
| लैंड रोवर | 2019 - 2022 डिस्कवरी | 2020 - 2021 ई-डिलीवर 9 | 2018 - 2021 डुरंगो | |||||
| 2019 - 2022 डिस्कवरी स्पोर्ट | हुंडई | 2015 - 2016 जेनेसिस सेडान | 2019 - 2021 का सफर | |||||
| 2019 - 2022 रेंज रोवर | 2015 - 2018 अज़ेरा | |||||||
| 2019 - 2022 रेंज रोवर इवोक | 2015 - 2022 सोनाटा | |||||||
| 2019 - 2022 रेंज रोवर स्पोर्ट | 2016 - 2021 आई10 | |||||||
| 2019 - 2022 रेंज रोवर वेलार | 2016 - 2021 i30 | लक्जरी कार | ||||||
| 2020 - 2022 डिफेंडर | 2016 - 2021 आई40 | पोर्श | 2017 - 2022 718 | |||||
| रेनॉल्ट | 2017 - 2022 क्लियो | 2016 - 2020 एलांट्रा जीटी | 2017 - 2022 पनामेरा | |||||
| 2017 - 2021 एस्पेस | 2016 - 2022 टक्सन | 2017 - 2022 मैकन | ||||||
| 2017 - 2021 कडजर | 2016 - 2022 वेलोस्टर | 2017 - 2022 केयेन | ||||||
| 2017 - 2022 मेगन | 2017 - 2022 सांता फ़े | 2017 - 2022 911 | ||||||
| 2017 - 2022 मेगन एस्टेट | 2017 - 2020 आयोनिक | 2020 - 2022 टायकन | ||||||
| 2017 - 2021 दर्शनीय | 2017 - 2022 कोना | बेंटले | 2017 - 2022 बेंटायगा | |||||
| 2017 - 2021 भव्य दर्शनीय | 2017 - 2019 सांता फ़े स्पोर्ट | 2019 - 2022 महाद्वीपीय | ||||||
| 2017 - 2021 तावीज़ | 2017 - 2022 एलांट्रा | 2020 - 2021 फ्लाइंग स्पर | ||||||
| 2017 - 2021 तावीज़ एस्टेट | 2019 सांता फ़े एक्सएल | फेरारी | 2016 एफएफ | |||||
| 2018 - 2022 कोलिओस | 2019 - 2021 एक्सेंट | 2016 एफ12 टीडीएफ | ||||||
| 2018 - 2021 फ़्लुएंस | 2020 - 2021 नेक्सो | 2016 - 2017 कैलिफोर्निया टी | ||||||
| 2019 - 2022 ट्विंगो | 2020 - 2021 पलिसडे | 2016 - 2017 F12 बर्लिनेटा | ||||||
| Citroen | 2016 - 2022 एयरक्रॉस | 2020 - 2022 स्थान | 2016 - 2020 488 जीटीबी | |||||
| 2016 - 2022 बर्लिंगो मल्टीस्पेस | 2021 बेयोन | 2016 - 2020 488 स्पाइडर | ||||||
| 2016 - 2022 सी3 | 2022 आयोनिक 5 | 2017 - 2020 जीटीसी4लुसो | ||||||
| 2016 - 2022 सी4 | 2022 सांता क्रूज़ | 2018 - 2021 812 सुपरफास्ट | ||||||
| 2016 - 2022 सी4 पिकासो | किआ | 2014 - 2022 आत्मा | 2018 - 2021 पोर्टोफिनो | |||||
| 2016 - 2022 सी5 | 2015 - 2020 ऑप्टिमा | 2019 - 2021 मोंज़ा SP1 | ||||||
| 2016 - 2022 सी5 ब्रेक | 2015 - 2020 ऑप्टिमा हाइब्रिड | 2019 - 2021 मोंज़ा SP2 | ||||||
| 2016 - 2021 सी6 | 2015 - 2022 सेडोना | 2020 - 2021 F8 स्पाइडर | ||||||
| 2016 - 2021 जम्पर | 2015 - 2021 सोल ईवी | 2020 - 2021 F8 ट्रिब्यूटो | ||||||
| 2016 - 2021 उछलकूद | 2017 - 2020 कैडेंज़ा | 2020 - 2021 एसएफ90 स्ट्रैडेल | ||||||
| 2016 - 2022 अंतरिक्ष यात्री | 2017 - 2022 सोरेंटो | 2021 812 जीटीएस | ||||||
| 2017 - 2022 सी3-एयरक्रॉस | 2017 - 2022 स्पोर्टेज | 2021 रोमा | ||||||
| 2017 - 2022 सी3-एक्सआर | 2017 - 2022 फोर्ट | 2021 SF90 स्पाइडर | ||||||
| 2017 - 2022 सी4 कैक्टस | 2017 - 2021 नीरो | 2022 296 जीटीबी | ||||||
| 2017 - 2021 सी4-एल | 2017 - 2020 ऑप्टिमा प्लग-इन हाइब्रिड | Maserati | 2017 - 2021 घिबली | |||||
| 2017 - 2022 सी4-लाउंज | 2018 - 2020 नीरो प्लग-इन हाइब्रिड | 2017 - 2021 लेवांटे | ||||||
| 2017 - 2022 सी4 स्पेसटूरर | 2018 - 2022 रियो | 2017 - 2021 क्वाट्रोपोर्टे | ||||||
| 2017 - 2022 सी-एलिसी | 2018 - 2021 स्टिंगर | 2018 - 2021 जीटी कन्वर्टिबल | ||||||
| 2017 - 2022 सी-क्वाटर | 2021 सेल्टोस | 2018 - 2020 ग्रैन टूरिज्मो | ||||||
| 2018 - 2021 बर्लिंगो | 2022 K5 | |||||||
| 2018 - 2022 सी5 एयरक्रॉस | 2022 K8 | |||||||
| DS | 2016 - 2022 डीएस 3 | 2022 कार्निवल | ||||||
| 2016 - 2021 डीएस 3 कैब्रियो | 2022 ईवी6 | |||||||
| 2016 - 2021 डीएस 3 क्रॉसबैक | 2022 कार्निवा | वोल्वो | 2016 - 2021 XC90 | |||||
| 2016 - 2022 डीएस 4 | उत्पत्ति | 2017 - 2021 जी80 | 2017 - 2021 S90 | |||||
| 2016 - 2022 डीएस 5 | 2020 - 2021 जी70 | 2017 - 2021 V90 | ||||||
| 2017 - 2022 डीएस 4एस | 2020 - 2021 जी90 | 2018 - 2021 XC60 | ||||||
| 2017 - 2022 डीएस 5एलएस | 2021 जीवी80 | 2019 - 2021 S60 | ||||||
| 2017 - 2022 डीएस 6 | 2022 जीवी70 | 2019 - 2021 V60 | ||||||
| 2018 - 2021 डीएस 7 क्रॉसबैक | माजदा | 2018 - 2021 माज़्दा6 | 2019 - 2021 XC40 | |||||
| प्यूज़ो | 2016 - 2022 208 | 2019 - 2021 सीएक्स-5 | ||||||
| 2016 - 2022 2008 | 2019 - 2021 माज़दा3 | |||||||
| 2016 - 2022 308एस | 2020 - 2021 एमएक्स-5 | |||||||
| 2016 - 2022 3008 | मित्सुबिशी | 2018 - 2021 ग्रहण क्रॉस | ||||||
| 2016 - 2022 4008 | ||||||||
| 2016 - 2022 408 | ||||||||
| 2017 - 2022 301 | ओपल | 2016 - 2020 एडम | ||||||
| 2017 - 2022 308 | 2016 - 2021 एस्ट्रा | |||||||
| 2017 - 2021 308 एसडब्ल्यू | 2016 - 2021 कोर्सा | |||||||
| 2017 - 2019 508 | 2016 - 2021 प्रतीक चिन्ह | |||||||
| 2017 - 2022 5008 | 2016 - 2020 कार्ल | |||||||
| 2016 - 2022 विशेषज्ञ | 2017 - 2021 एम्पेरा-ई | |||||||
| 2016 - 2022 पार्टनर टेपी | 2017 - 2021 क्रॉसलैंड एक्स | |||||||
| 2016 - 2022 यात्री | 2017 - 2021 मोक्का | |||||||
| 2018 - 2022 राइटर | 2017 - 2021 ज़फीरा | |||||||
| Vauxhall | 2016 - 2020 एडम | 2018 - 2021 कॉम्बो लाइफ | ||||||
| 2016 - 2021 एस्ट्रा | 2018 - 2021 ग्रैंडलैंड | |||||||
| 2016 - 2021 कोर्सा | अल्फा रोमियो | 2018 - 2021 गिउलिया | ||||||
| 2016 - 2021 प्रतीक चिन्ह | 2018 - 2021 स्टेल्वियो | |||||||
| 2016 - 2021 चिरायु | ||||||||
| 2017 - 2021 एम्पेरा-ई | ||||||||
| 2017 - 2021 क्रॉसलैंड-एक्स | ||||||||
| 2017 - 2021 मोक्का | ||||||||
| 2017 - 2021 ज़फीरा | ||||||||
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विशिष्टता 1:
सीपीयू:आरके.
ओएस: एंड्रॉइड 10
रैम: 2 जीबी या 4 जीबी
रोम: 32 जीबी या 64 जीबी
इंटरनेट के लिए अंतर्निहित वाईफ़ाई, यूट्यूब आदि का समर्थन करें
विशिष्टता 2:
सीपीयू: क्वालकॉम स्नैपड्रैगन 665
ओएस: एंड्रॉइड 12
4जी सिम को सपोर्ट करें
रैम: 4 जीबी
रोम: 64 जीबी
आकार: 97.14*59.5*12.5मिमी
वोल्टेज: 5V
ऑपरेट तापमान: -20- 70 डिग्री
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उत्पाद श्रेणियाँ
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लेक्सस वायरलेस वायर्ड कारप्ले इंटरफ़ेस बॉक्स और...
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वायर्ड कारप्ले एंड्रॉइड ऑटो यूएसबी डोंगल एडाप्टर...
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बीएमडब्ल्यू वायरलेस वायर्ड कारप्ले इंटरफ़ेस बॉक्स एंड्रॉइड...
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बेंज वायरलेस वायर्ड कारप्ले इंटरफ़ेस बॉक्स एंड्रो...
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ऑडी वायरलेस वायर्ड कारप्ले इंटरफ़ेस बॉक्स एंड्रो...
